消え行く片町駅夜景 [鉄道大好き～平成編]
平成元年のことだった。
国鉄時代から計画されてようやくこの年に工事がスタートしている「ＪＲ東西線」
同線の完成とともに消滅する運命の「片町駅」
昼間は、駅前のタクシーなどが邪魔をして上手く写真が撮れない駅だったが、夜間ともなると駅前はひっそりして多少道路に飛び出しても自動車の迷惑になることがなかった。
何かの会合の帰りだと思われるが、そのようにして撮影した片町駅の写真が1枚手許にある。
昼間の同駅写真は枚挙にいとまがないが、夜の光景は珍しいのではなかろうか。
戦前の駅舎の特徴をもち、神戸駅と同様シンプルな造形にスクラッチタイルの外観が渋い。
また他の駅に先駆けて「自動改札機」いち早く導入された駅でもある。
玄関口をアップしてみた。木製の重厚なガラス扉が懐かしい。
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列車の発車時刻まで、あと・・・
内田百閒著 「阿房列車」より
阿房（あほう）と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。
用事がなければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。
なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。・・・
Nikon SP
Nikon SPはライカＭ３と肩を並べるレンジファインダー式カメラの世界的傑作!!
最近ブラックペイントの復刻版が35mmf1.8のレンズ付で70万円で限定発売された。(パンフレットだけは入手している。)
M3にはない特徴として、35mmと28mmのファインダーが別に備えられている。
本来のファインダーの横に小さく並んでいるので、誰が言ったか「めおとファインダー」という。
夫唱婦随がスタンダードだった頃のお話。
レンズの性能はライカに負けないが、ピント・絞りの操作とレンズ交換についてはライカのほうが上と感じる。
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