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大阪でラピートの写真を写している時に何度か見ました。 私は、ラピートが珍しくて、鉄道はほとんど分からないのですが 撮影に行きましたが、何人か来た鉄道マニアの方は 誰もラピートを写していませんでした。 by hippo (2009-10-26 07:29)
コメントありがとうございます。 南海の顔は、やはりラピートですね。あの鉄仮面のような風貌は在阪の人間でもやはり見入ってしまいます。 ただ希少性からすればこちらの高野号の方が上でしょう。一日に数回しか現れませんのでね。 by ファジー (2009-10-26 11:25)
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阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。用事がなければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。・・・
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Nikon SPはライカM3と肩を並べるレンジファインダー式カメラの世界的傑作!!最近ブラックペイントの復刻版が35mmf1.8のレンズ付で70万円で限定発売された。(パンフレットだけは入手している。)
M3にはない特徴として、35mmと28mmのファインダーが別に備えられている。本来のファインダーの横に小さく並んでいるので、誰が言ったか「めおとファインダー」という。夫唱婦随がスタンダードだった頃のお話。
レンズの性能はライカに負けないが、ピント・絞りの操作とレンズ交換についてはライカのほうが上と感じる。
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大阪でラピートの写真を写している時に何度か見ました。 私は、ラピートが珍しくて、鉄道はほとんど分からないのですが 撮影に行きましたが、何人か来た鉄道マニアの方は 誰もラピートを写していませんでした。
by hippo (2009-10-26 07:29)
コメントありがとうございます。 南海の顔は、やはりラピートですね。あの鉄仮面のような風貌は在阪の人間でもやはり見入ってしまいます。 ただ希少性からすればこちらの高野号の方が上でしょう。一日に数回しか現れませんのでね。
by ファジー (2009-10-26 11:25)